TAICO EV

Robot de carga TAICO junto a un vehículo eléctrico aparcado en un estacionamiento comercial

Solución 02 · Servicio flexible

Equipment for Mobile EV Charging Services

Contexto de aplicación: carga a demanda. Fotos de catálogo, no un proyecto de cliente.

Restricciones de operación

  • Los vehículos no están necesariamente junto a un cargador fijo
  • La necesidad de carga cambia según las plazas o los horarios
  • Los operadores necesitan un formato de carga móvil para el flujo de servicio

Camino de configuración

  1. 01Registrar dónde esperan los vehículos y dónde hace falta el servicio de carga
  2. 02Comprobar recorridos, pendientes, altura de paso y superficie de operación
  3. 03Confirmar la configuración final y el procedimiento antes del despliegue

Diagrama del sistema

Carga a demanda

Plano: el robot de carga llega a un vehículo eléctrico aparcado
Diagrama de planificación del contexto de aplicación. Ni un proyecto de cliente ni un procedimiento de operación.

FAQ

Preguntas frecuentes: Carga a demanda.

¿Cómo llega el robot de carga móvil a los vehículos aparcados?

El TKMC-1000 tiene propulsión eléctrica en las ruedas traseras, freno de estacionamiento electrónico (EPB) y mando a distancia por CAN 2.0B, con un radio de giro de al menos 2,5 m.

¿Qué potencia y qué capacidad ofrece el robot TKMC-1000?

Los datos de catálogo publicados indican 90 kW de carga rápida CC y 100 kWh de capacidad de almacenamiento.

¿Qué normas de carga admite el robot móvil?

El TKMC-1000 indica GB/T / CCS1 / CCS2 / CHAdeMO en los datos publicados, con un cable de carga de 5 m.

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