Capacité
200–261 kWh
Plage publiée
Puissance de sortie
120 kW
Tension
DC 200–1000 V
Connecteur
GB/T ×2 (CCS1 / CCS2 / CHAdeMO)
Présentation de la famille
Recharge stationnaire pour les sites PV-stockage et complémentaires au réseau.
Ces systèmes fixes associent stockage batterie et recharge CC. Recharge en CA triphasé ; entrée solaire PV optionnelle. Dimensionnez la capacité pour le besoin d'énergie entre deux recharges ; vérifiez la puissance CC face aux véhicules et au plan de charge.
Recharge stationnaire ou recharge mobile ?
Recharge sur un site fixe
Choisissez un système stationnaire pour un site de recharge planifié. Examinez la demande du site, l'alimentation réseau et l'entrée solaire optionnelle.
Préparer une station de recharge PV-ESS →Recharge sur des sites changeants
Choisissez un équipement mobile pour amener la recharge aux véhicules. Confirmez le transport, l'accès au site et les modalités de recharge.
Comparer les systèmes de recharge mobile →Cas d'usage
Où cette famille est utilisée.
PV-Speicher-Ladestation
Commencez par le TKMC-2000 pour une recharge avec stockage batterie et l'alimentation réseau disponible.
Voir Station de recharge PV-stockage / système complémentaire au réseau →Usage stationnaire à plus forte capacité
Envisagez le TKMC-2600 si le site a besoin de plus de capacité batterie dans le même format stationnaire.
Voir Station de recharge PV-stockage / système complémentaire au réseau →Comment choisir
Critères de sélection pour cette famille.
01
Besoin d'énergie du site
Adaptez la capacité de batterie au besoin d'énergie entre les recharges. Prévoyez une réserve et les pertes de conversion ; la capacité publiée n'est pas l'énergie garantie délivrée aux véhicules.
02
Raccordement réseau et entrée PV
Les deux modèles se rechargent en CA triphasé. L'entrée solaire PV est optionnelle ; confirmez si le projet en a besoin.
03
Einsatzart
Choisissez cette famille pour une installation fixe. Les autres familles proposent des formats transportés ou autonomes.
04
Steckerstandard
Les deux modèles indiquent CCS2, CCS1 et CHAdeMO en plus de la configuration GB/T ×2 du catalogue. Confirmez le type de connecteur et la configuration finale avant le devis.
Comparaison des produits
Comparer les systèmes de recharge stationnaires.
Comparez séparément l'énergie stockée, la sortie CC et l'entrée de recharge. La puissance de sortie n'est pas une garantie par connecteur. Confirmez la répartition de puissance et le véhicule cible avant le devis. Sur petit écran, faites défiler le tableau pour voir les deux modèles.
| Caractéristique | TKMC-2000 | TKMC-2600 |
|---|---|---|
| Capacité de batterie | 200 kWh | 261 kWh |
| Puissance de sortie CC | 120 kW | 120 kW |
| Entrée de recharge CA | AC 3-phase / 30 kW | AC 3-phase / 40 kW |
| Entrée solaire | Solar PV-IN (optional) | Solar PV-IN (optional) |
| Pistolet de charge | GB/T ×2 (CCS1 / CCS2 / CHAdeMO) | GB/T ×2 (CCS1 / CCS2 / CHAdeMO) |
| Mode de charge | Single-player / OCPP 1.6J | OCPP 1.6J / touching |
| Dimensions | 1300 × 1100 × 2077 mm | 1300 × 1100 × 2077 mm |
| Poids | ≈2161 kg | ≈2365 kg |
Source : catalogue TAICO MC 2026 v1.3, page 10 (TKMC-2000); v1.3, page 11 (TKMC-2600). L'entrée solaire est optionnelle. Confirmez la configuration finale du site.
Points de départ
Par quel produit commencer ?
PV-Speicher-Ladestation
Commencez par le TKMC-2000 pour une recharge avec stockage batterie et l'alimentation réseau disponible.
TKMC-2000200 kWh · 120 kWSolution associée →Usage stationnaire à plus forte capacité
Envisagez le TKMC-2600 si le site a besoin de plus de capacité batterie dans le même format stationnaire.
TKMC-2600261 kWh · 120 kWSolution associée →Produits de cette famille
Modèles publiés au catalogue.
TKMC-2000
Système de recharge stationnaire avec stockage
Armoire stationnaire de recharge avec stockage, 200 kWh / 120 kW, recharge CA de 30 kW et entrée solaire PV optionnelle pour les sites de recharge complémentaires au réseau.
200 kWh · 120 kW
Voir les caractéristiques →
TKMC-2600
Système de recharge stationnaire avec stockage
Système stationnaire de recharge avec stockage, 261 kWh / 120 kW, recharge CA de 40 kW et entrée solaire PV optionnelle pour les hubs de recharge PV-ESS.
261 kWh · 120 kW
Voir les caractéristiques →Pour aller plus loin
À lire avant de comparer les modèles.
Buyer guide
Mobile EV Charger Buyer’s Guide: How to Choose a System
A practical buyer's guide to mobile EV charging formats, energy and power requirements, connectors, deployment conditions, and project qualification.
Technical explainer
kW vs. kWh in Mobile EV Charging
Understand the difference between charging power and stored energy, and why both values matter when specifying a mobile EV charging system.
FAQ
Questions d'achat pour cette famille.
Qu'est-ce que la recharge stationnaire de VE ?
La recharge stationnaire de VE dessert des véhicules sur un site fixe. Cette famille associe le stockage d'énergie par batterie et la recharge CC. Le catalogue cite les stations de recharge PV-stockage et les systèmes complémentaires au réseau.
Comment un acheteur choisit-il entre le TKMC-2000 et le TKMC-2600 ?
Le TKMC-2000 a 200 kWh de capacité de batterie et 120 kW de sortie CC. Le TKMC-2600 a 261 kWh et 120 kW de sortie CC. Comparez les entrées de recharge CA dans le tableau ; confirmez le raccordement réseau, l'entrée PV et l'ampleur de l'installation. Une plus grande capacité de batterie ne signifie pas une plus grande puissance de sortie.
En quoi la recharge stationnaire diffère-t-elle d'un équipement de recharge mobile ?
Choisissez la recharge stationnaire pour un site de recharge planifié. Choisissez un équipement mobile transporté lorsque le service doit amener l'énergie stockée vers des véhicules dont l'emplacement change. Le transport, l'accès et la recharge doivent correspondre au plan d'exploitation.
L'entrée solaire est-elle incluse, et le système peut-il éviter un renforcement du réseau ?
Les deux modèles indiquent une entrée Solar-PV-IN optionnelle en plus de la recharge CA triphasée. Confirmez la configuration PV avant le devis. Un fonctionnement complémentaire au réseau ne garantit pas d'éviter un renforcement du réseau. Vérifiez l'alimentation disponible, le besoin de charge, le plan de recharge et les exigences d'installation.
Quelles informations faut-il pour un devis de recharge stationnaire ?
Le site, l'alimentation réseau disponible, le besoin quotidien d'énergie de charge, les véhicules cibles, la norme de connecteur, le plan de charge et si une entrée solaire est requise. Alignez l'accès à l'installation et le plan d'exploitation avec l'équipe projet.
D'où viennent ces caractéristiques ?
Les données produit publiques proviennent du catalogue TAICO MC 2026 v1.3. La configuration d'exploitation finale reste propre au projet.
Signal · Demande
Préparez votre système de recharge stationnaire
Indiquez le site, l'alimentation réseau disponible, le besoin quotidien d'énergie, les véhicules cibles, les connecteurs et le besoin d'entrée solaire. Demandez une revue du modèle et de la configuration.