Necessidade diária de energia
Use a capacidade da bateria publicada para pré-selecionar o modelo face à entrega de energia prevista; confirme a reserva, a recarga e as condições de operação.
Ilustração de instalação · Implantação no veículo e fixação por confirmar
TKMC-800 / Carregamento embarcado em carrinha
TKMC-800 carregador móvel de VE 75 kWh
Leve a energia armazenada até ao veículo. Um sistema de carregamento embarcado para assistência e carregamento de emergência.
75 kWh / 60 kW CC
Interactive 3D model
Look at the TKMC-800 from every side.
Drag to turn the cabinet all the way around and tilt it to look from above or below.
TKMC-800 / Detalhes do produto
Veja o sistema em detalhe.
Comandos dianteiros, arrumação do cabo e ventilação lateral num só armário. Reveja o produto e os requisitos de instalação antes de escolher a configuração do veículo.
Ver a instalação no veículo
Porque este produto
- +Carregamento móvel
Especificações do catálogo
Detalhes técnicos
Publicado segundo o catálogo TAICO MC 2026 v1.3, página 4.
| Capacidade da bateria | 75 kWh |
|---|---|
| Potência de saída | 60 kW |
| Tensão de saída | DC 200–1000 V |
| Corrente de saída | 0–150 A |
| IHM | 7" Touching Screen |
| Modo de carregamento | Single-player / OCPP 1.6J |
| Temperatura de funcionamento | −10 °C to 60 °C |
| Comprimento do cabo de carregamento | 7 m |
| Pistola de carregamento | GB/T / CCS1 / CCS2 / CHAdeMO |
| Modo de recarga 1 | EV DC Charger |
| Modo de recarga 2 | AC 3-phase / 20 kW |
| Dimensões | 1580 × 925 × 1050 mm |
| Peso | ≈900 kg |
| Grau de proteção | IP54 |
TKMC-800 / Acabamento TAICO
Veja o armário dos dois lados.
Visualizações de marca TAICO a partir de fotografias de produto de referência.
Como escolher
Critérios de seleção desta família.
Potência de carregamento necessária
A potência de saída CC publicada define a classe de potência. O veículo e o caminho de carregamento configurado determinam a sessão real.
Steckerstandard
Os dois modelos publicados indicam GB/T, CCS1, CCS2 e CHAdeMO. Confirme o conector, o intervalo de tensão e o comprimento do cabo antes do orçamento.
Requisito de mobilidade
Estes sistemas são carregadores móveis transportados. Se o carregador tiver de chegar ao veículo sem um meio de transporte separado, examine a família robô de carregamento.
Compatibilidade / configuração
Interfaces e campos de operação publicados.
| Pistola de carregamento | GB/T / CCS1 / CCS2 / CHAdeMO |
|---|---|
| Tensão de saída | DC 200–1000 V |
| Corrente de saída | 0–150 A |
| Modo de carregamento | Single-player / OCPP 1.6J |
| Comprimento do cabo de carregamento | 7 m |
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FAQ
Perguntas desta família de produtos.
Como é que um comprador escolhe entre o TKMC-800 e o TKMC-1500?
Compare primeiro a capacidade da bateria e a potência CC publicadas: 75 kWh / 60 kW para o TKMC-800 e 140 kWh / 120 kW para o TKMC-1500. Confirme depois os veículos, os conectores, a fonte de recarga e as condições de operação.
De onde vêm estas especificações?
Os dados públicos de produto provêm do catálogo TAICO MC 2026 v1.3. A configuração de operação final continua específica do projeto.
O TKMC-800 pode ser instalado numa carrinha como uma Toyota Proace? Como se fixa?
Sim, a instalação numa carrinha é possível. Coloque calços de borracha sob a unidade para amortecer a base e fixe-a à carroçaria com parafusos de classe 8.8. A rosca segue os pontos de montagem previstos no produto. Contacte a TAICO EV para a especificação de montagem da sua unidade.
Que ventilação é necessária num espaço de carga fechado?
Deixe cerca de 30 cm de folga à esquerda e à direita da unidade para a ventilação e a entrada e saída de ar.
O TKMC-800 pesa 900 kg. Que carga útil do veículo preciso?
Não existe um valor mínimo único. Verifique a carga útil nominal da sua carrinha e confirme que consegue transportar a unidade de 900 kg mais o restante equipamento e os ocupantes.
Porque é que o TKMC-800 não carrega à potência máxima durante toda a sessão?
A potência de carregamento real depende do estado de carga do veículo elétrico no momento da ligação e da potência de carregamento pedida pelo veículo. Normalmente o veículo carrega primeiro a alta potência e depois a potência desce quando a bateria se aproxima do cheio, o que é mais suave para a bateria do veículo. Quando o TKMC-800 descarrega perto do fim da energia armazenada, a tensão da sua bateria desce e a potência de saída também diminui.
Evidência / documentação
Fonte do catálogo
As especificações publicadas de TKMC-800 são transcritas do catálogo TAICO MC 2026 v1.3, página 4. Peça a documentação do projeto para uma revisão de configuração.
Pedir documentaçãoSinal · Pedido
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