Täglicher Energiebedarf
Nutzen Sie die veröffentlichte Batteriekapazität zur Modellvorauswahl gegenüber der geplanten Energieübergabe; bestätigen Sie Reserve, Nachladung und Betriebsbedingungen.
Installationsillustration · Fahrzeug- und Befestigungslayout vorbehaltlich Prüfung
TKMC-800 / Transporter-Montage-Laden
TKMC-800 75 kWh mobile EV-Ladestation
Bringen Sie gespeicherte Energie zum Fahrzeug. Ein transportermontiertes Ladesystem für EV-Pannenhilfe und Notladung am Straßenrand.
75 kWh / 60 kW DC
Interactive 3D model
Look at the TKMC-800 from every side.
Drag to turn the cabinet all the way around and tilt it to look from above or below.
TKMC-800 / Produktdetails
Das System im Detail.
Frontbedienung, Kabelaufbewahrung und Seitenbelüftung in einem Gehäuse. Prüfen Sie Produkt und Installationsanforderungen, bevor Sie die Fahrzeugkonfiguration wählen.
Fahrzeuginstallation erkunden
Warum dieses Produkt
- +Mobiles Laden
Katalogspezifikation
Technische Details
Veröffentlicht aus TAICO MC 2026 Katalog v1.3, Seite 4.
| Batteriekapazität | 75 kWh |
|---|---|
| Ausgangsleistung | 60 kW |
| Ausgangsspannung | DC 200–1000 V |
| Ausgangsstrom | 0–150 A |
| HMI | 7" Touching Screen |
| Lademodus | Single-player / OCPP 1.6J |
| Betriebstemperatur | −10 °C to 60 °C |
| Ladekabel | 7 m |
| Ladestecker | GB/T / CCS1 / CCS2 / CHAdeMO |
| Nachlademodus 1 | EV DC Charger |
| Nachlademodus 2 | AC 3-phase / 20 kW |
| Maße | 1580 × 925 × 1050 mm |
| Gewicht | ≈900 kg |
| Schutzart | IP54 |
TKMC-800 / TAICO-Finish
Das Gehäuse von beiden Seiten.
TAICO-Branding-Visualisierungen basierend auf Referenz-Produktfotos.
Auswahlkriterien
Auswahlkriterien in dieser Familie.
Erforderliche Ladeleistung
Die veröffentlichte DC-Ausgangsleistung definiert die Leistungsklasse. Fahrzeug und konfigurierter Ladepfad bestimmen die tatsächliche Sitzung.
Steckerstandard
Beide veröffentlichten Modelle listen GB/T, CCS1, CCS2 und CHAdeMO. Bestätigen Sie Stecker, Spannungsbereich und Kabellänge vor dem Angebot.
Mobilitätsanforderung
Diese Systeme sind transportierte mobile Lader. Wenn der Lader ohne separates Transportmittel zum Fahrzeug fahren muss, prüfen Sie die Familie Laderoboter.
Kompatibilität / Konfiguration
Veröffentlichte Schnittstellen- und Betriebsfelder.
| Ladestecker | GB/T / CCS1 / CCS2 / CHAdeMO |
|---|---|
| Ausgangsspannung | DC 200–1000 V |
| Ausgangsstrom | 0–150 A |
| Lademodus | Single-player / OCPP 1.6J |
| Ladekabel | 7 m |
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FAQ
Fragen zu dieser Produktfamilie.
Wie wählt ein Einkäufer zwischen TKMC-800 und TKMC-1500?
Vergleichen Sie zuerst veröffentlichte Batteriekapazität und DC-Leistung: 75 kWh / 60 kW für TKMC-800 und 140 kWh / 120 kW für TKMC-1500. Bestätigen Sie dann Fahrzeuge, Stecker, Nachladequelle und Einsatzbedingungen.
Woher stammen diese Spezifikationen?
Öffentliche Produktdaten stammen aus dem TAICO MC 2026 Katalog v1.3. Die finale Betriebskonfiguration bleibt projektspezifisch.
Kann der TKMC-800 in einem Transporter wie dem Toyota Proace eingebaut werden? Wie wird er befestigt?
Ja, der Einbau in einen Transporter ist möglich. Legen Sie Gummipuffer unter das Gerät als Bodendämpfung und befestigen Sie es mit Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8 an der Fahrzeugkarosserie. Die Gewindegröße folgt den am Produkt vorgesehenen Befestigungspunkten. Wenden Sie sich für die Montagespezifikation Ihres Geräts an TAICO EV.
Welche Belüftung braucht ein geschlossener Laderaum?
Lassen Sie links und rechts am Gerät jeweils etwa 30 cm Abstand für Belüftung sowie Luftzu- und -abfuhr.
Der TKMC-800 wiegt 900 kg. Welche Fahrzeugnutzlast brauche ich?
Es gibt keinen einzelnen Mindestwert. Prüfen Sie die zulässige Nutzlast Ihres Transporters und bestätigen Sie, dass er das 900-kg-Gerät plus weitere Ausrüstung und Insassen tragen kann.
Warum lädt der TKMC-800 nicht die ganze Sitzung mit voller Leistung?
Die tatsächliche Ladeleistung hängt vom Ladezustand des Elektrofahrzeugs beim Anstecken und von der Ladeleistung ab, die das Fahrzeug anfordert. Typischerweise lädt das Fahrzeug zuerst mit hoher Leistung; die Leistung sinkt, wenn die Batterie fast voll ist, was die Fahrzeugbatterie schont. Wenn der TKMC-800 gegen Ende seiner gespeicherten Energie entlädt, sinkt die Batteriespannung und damit auch die Ausgangsleistung.
Nachweise / Dokumentation
Katalogquelle
Veröffentlichte Spezifikationen für TKMC-800 stammen aus TAICO MC 2026 Katalog v1.3, Seite 4. Fordern Sie aktuelle Projektdokumentation für eine Konfigurationsprüfung an.
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